Pe scurt
- Ministrul interimar al Transporturilor si Infrastructurii, Radu Miruta, a semnat joi un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronica Rutiera (TollRo) nu pot fi sanctionati daca nu isi indeplinesc obligatiile legale din cauza unor disfunctionalitati ale aplicatiei.
- Masura a fost anuntata dupa o intalnire cu reprezentantii transportatorilor si distribuitorilor, in care au fost analizate problemele semnalate la scurt timp dupa punerea in functiune a sistemului, la 1 octombrie.
- Ordinul a fost publicat in Monitorul Oficial si introduce un articol care stabileste ca utilizatorii nu pot fi amendati atunci cand aplicatia nu functioneaza corespunzator.
- Ministrul a explicat ca solutia a fost gasita in cadrul legal existent, chiar daca Guvernul este interimar, pentru ca trecerea la taxarea pe kilometru este reglementata printr-o lege adoptata in 2023.
Ministrul interimar al Transporturilor si Infrastructurii, Radu Miruta, a semnat joi un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronica Rutiera (TollRo) nu pot fi sanctionati daca nu isi indeplinesc obligatiile legale din cauza unor disfunctionalitati ale aplicatiei. Masura a fost anuntata dupa o intalnire cu reprezentantii transportatorilor si distribuitorilor, in care au fost analizate problemele semnalate la scurt timp dupa punerea in functiune a sistemului, la 1 octombrie.
Ordinul a fost publicat in Monitorul Oficial si introduce un articol care stabileste ca utilizatorii nu pot fi amendati atunci cand aplicatia nu functioneaza corespunzator. Ministrul a explicat ca solutia a fost gasita in cadrul legal existent, chiar daca Guvernul este interimar, pentru ca trecerea la taxarea pe kilometru este reglementata printr-o lege adoptata in 2023.
Ce prevede ordinul
Radu Miruta a declarat, intr-o conferinta de presa, ca problema amenzilor aplicate oamenilor nevinovati a fost cea mai spinoasa dintre cele discutate cu transportatorii si distribuitorii. El a precizat ca nu va accepta ca persoanele care isi platesc taxele sa fie sanctionate pentru deficiente ale aplicatiei pe care Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere ar fi trebuit sa o finalizeze de un an si jumatate de la contractare.
Ministrul a explicat ca legea din 2023 nu poate fi modificata printr-o simpla decizie a unui guvern interimar, dar ca normele de aplicare pot fi reglementate prin ordin de ministru. Astfel, documentul semnat joi include prevederea care protejeaza utilizatorii de bunacredinta care intampina probleme in utilizarea platformei.
Volumul de accesari in primele ore
Platforma TollRo a fost accesata, in primele 12 ore de functionare, de aproximativ patru milioane de vizitatori si utilizatori autentificati, potrivit datelor anuntate de compania de drumuri. In sistem s-au inregistrat aproximativ 50.000 de utilizatori si 170.000 de vehicule.
In aceeasi perioada au fost emise peste 45.000 de tichete de ruta, au fost efectuate peste 60.000 de plati si peste 13.000 de alimentari ale portofelului electronic. Aproximativ 90% dintre achizitii s-au facut direct prin portalul si aplicatiile TollRo, iar restul prin distribuitori si prin punctele CNAIR.
Cauzele disfunctionalitatilor
Volumul mare de accesari, concentrat in primele ore de la lansare, a generat varfuri de sarcina asupra platformei si asupra sistemelor externe cu care aceasta comunica. Aceste varfuri au stat la baza unor nefunctionalitati raportate de utilizatori.
Ordinul semnat de ministrul interimar al Transporturilor raspunde tocmai acestor situatii, stabilind ca utilizatorii nu pot fi sanctionati pentru neindeplinirea obligatiilor legale atunci cand aplicatia nu functioneaza. Masura se aplica in conditiile in care sistemul de tarifare electronica rutiera a intrat in vigoare la 1 octombrie, iar problemele tehnice au aparut inca din primele ore de utilizare.
Material redactat cu asistență AI. Procesul editorial
Raportează o greșeală în acest articol
Surse și documentare
- G4Media
